Cuando escuche hablar de Flevoland, la provincia creada sobre el agua, me imagine que todo en este lugar iba a dejarme boquiabierta, sobre todo su capital, Lelystad, la prometedora capital de la naturaleza. Pero tras unas horas de buscar por el internet sobre este lugar, mis ganas de viajar hasta acá, se me quitaron por completo, y esto fue porque muchos artículos llegan a considerar a Lelystad como la ciudad más fea de los Países Bajos.
Pero llevo mucho tiempo conociendo Holanda, cada lugar me ha parecido hermoso de manera diferente, así que no creí que no pudiese encontrar algo que me enamorara de esta ciudad, es por eso que igual he decidido hablar sobre Lelystad, además que si he encontrado unos lugares que parecen valer la pena, de hecho, creo que mi lugar favorito de la provincia se encuentra acá. Así que veamos que tal luce esta criticada ciudad construida sobre el agua ¿Será realmente la más fea de Países Bajos?
Lelystad
Como cualquier otra provincia de Holanda, Flevoland tiene su capital, y esta es Lelystad, la capital de la nueva naturaleza, una ciudad pensada para que se convirtiese en una gran potencia, diseñada como una solución para las personas que estaban hartas del ajetreo y la bulla del Randstad, con un trafico bien organizado y unas arquitecturas bastante creativas (al menos esa era la intención).
- Con esta idea en mente se construyó la ciudad, y con el objetivo de que en el año 2000 estuviese ocupada por al menos 100mil personas. Sin embargo, en el 2021 la realidad es otra, la ciudad cuenta con apenas 80mil habitantes y lo que pretendía ser algo creativo, ahora es conocido como el patito feo de Holanda.
Lelystad se encuentra en el lado Este del polder, a casi 60km de Amsterdam. Fue la primera ciudad construida sobre el agua del Ijsselmeer y a diferencia de Almere, esta no pertenece al Randstad, es por eso que de las dos, esta resulta menos atractiva para vivir.
Transporte público en Lelystad
Como siempre comienzo mi recorrido desde la estación central, donde puedo observar los diferentes medios de transporte de la ciudad.
Lelystad, para mi sorpresa solo cuenta con una sola estación de tren, nada más y nada menos, que 5 estaciones menos que Almere, la cual no es la capital. Pero aun así contamos con una conexión directa hasta Amsterdam, de unos 40 minutos.
La estación de tren es una de las arquitecturas más criticadas de la ciudad. La verdad es que yo no la veo tan diferente a la de Almere, más bien me recuerda a una estación de metro de mi país llamada Caño Amarillo en Caracas, por el tipo de estructura del techo.
- Se comenzó un proyecto de construcción para otra estación de tren al sur de la ciudad, pero por la poca demanda de vivienda se detuvo. Las personas acá se mueven principalmente en bus, además la ciudad se puede recorrer fácilmente en bicicleta.
Lelystad también es una ciudad nueva
Lelystad también es de la ciudades más nuevas del país, a pesar de ser la primera construida en la provincia, los primeros habitantes llegaron en 1967, es decir hace 54 años. La ciudad se construyó a un ritmo rápido, por la necesidad de espacio que había en ese momento en Países Bajos, puede que esta sea una justificación, del porque no fueron tan meticulosos con las construcciones.
Estuve leyendo, ya no recuerdo donde, que los gastos de esta ciudad sobrepasan los ingresos, ya que, como fue pensada para 100mil habitantes y hasta ahora faltan 20mil, el gobierno debe cubrir con los gastos extras de mantenimiento de la misma. ¿Pero por que las personas no quieren vivir acá?
Teatro de Agora
Si caminas por el centro, en seguida te vas a encontrar con otra arquitectura que resulta un disgusto para las personas de la ciudad, el teatro de Agora, el cual fue nominado al edificio más feo de los Países Bajos, imagínate. A pesar de que la intención era construir algo con forma de diamante, dicen que lo parece es un lata de Fanta aplastada, ya conocen el humor holandés. ¿A ti que te parece?
¿Como lucen las calles de Lelystad?
Debo responder esta pregunta luego de mi visita a la ciudad
Lelycentre
Lelystad también es conocida por ser una ciudad de compras y centros comerciales, parte de ello se atribuye al Bataviastad, del cual hablaremos más adelante, porque el más cercano a la estación es Lelycentre, el casco antiguo de la ciudad, el cual abrió sus puertas el mismo año en que llegaron los primeros habitantes y hasta el día de hoy se mantiene en pie.
Se dice que el centro comercial ha ido perdiendo popularidad porque varias tiendas se han marchado debido el poco transito de personas.. Y al no haber recibido ninguna lavada de cara desde su construcción, es otro de los lugares que se considera no tan bonito en la ciudad.
Pero tranquilo, que ya con este te he nombrado los puntos más criticados de Lelystad, ahora los próximos que te mencionaré, son por el contrario los más bonitos. Pero antes déjame contarte, lo que se dice del por que las personas no quieren vivir en este lugar.
¿Por qué las personas no quieren vivir en Lelystad?
Le he estado preguntando a varias personas sobre este lugar y he investigado por mi parte, y todo dice algo parecido. Lelystad al ser una ciudad nueva, carece de historia y al mismo tiempo de cultura, es más plano de lo normal por estar ubicado en un polder, tiene una arquitectura poco llamativa y no pertenece al Randstad, también toman mucho en cuenta el aspecto del centro de la ciudad y este la verdad es poco atractivo.
Este tipo de fama obviamente afecta a Lelystad, haciendo que cada vez menos personas quieran vivir aquí. Antes resultaba una buena opción para quienes buscaban vivienda rápidamente, pero desde que se construyo Almere, esta dejo de ser la solución principal de la zona. Ahora si comenzamos con los lugares bonitos.
Bataviahaven Lelystad
Si nos alejamos del centro, unos 13 minutos pedaleando, encontramos el Bataviahaven, el puerto de Batavia, la parte más bonita de la ciudad, y pienso que una de las mas interesantes de Holanda, déjame contarte porque.
- En primer lugar la arquitectura de los edificios me parecen bastante peculiar, aunque esta inspirada en una arquitectura berlinés, se me parece más bien a una del Medio Oriente.
- Desde acá salen unos recorridos bastante interesantes, como hacia Enkhuize donde queda el museo del Zuiderzee y hacia el Marker Wadden, un archipiélago artificial, que me parece de las cosas más impresionantes de la zona, lamentablemente hay que hacer la reservación con mucho tiempo de antelación, para poder visitar este archipiélago es por eso que no he podido visitarlo.
Bataviastad
En esta zona también encontramos un lugar popular en el país, el Bataviastad, el primer outlet de moda de Holanda, que tiene un ambiente único, ya que parece ser una antigua ciudad portuaria fortificada.
El Outlet parece una casita de muñecas, bastante cálida y colorida. Hay en total 74 tiendas, en las que se ofrece un descuento desde 30 hasta el 70%. Así que al menos esta parece ser una buena excusa para visitar la ciudad.
Restaurante De Cantine
Hay un restaurante que resulta interesante de visitar, se llama Restaurante De Cantine y era una cantina que estaba en la zona de trabajo del polder, luego de las primeras edificaciones, se movió y hasta hoy se encuentra en el puerto de Batavia. Se dice que mantiene el ambiente de la época, pero ¿tendrá buena comida?
Batavialand
Tanto el puerto como el outlet deben su nombre a un museo que encontramos en la ciudad, el cual es el patrimonio más preciado de Flevoland, el Batavialand, donde puedes conocer la historia de como se construyo esta provincia, la eterna batalla de Holanda con el agua y sobre la llegada de los holandeses a las Indias Orientales. Cuesta 15 euros para adultos y la mitad para niños.
- Además hay algo de lo que también se habla dentro de este barco, y es un dato curioso que no te había contado, y es que Flevoland es conocido como el cementerio de barcos más grande del mundo, barcos que fueron descubiertos cuando se construyeron los polders. La cantidad de barcos es porque la Zuiderzee, la parte del mar que Holanda elimino era una importante zona comercial por donde navegaban muchos de estos. Ya sabes, si quieres enriquecerte con esta historia, Batavialand te espera.
Houtribdijk
Como penúltimo punto del recorrido, nos encontramos con el Houtribdijk, un dique construido con la intención de recuperar el terreno del Markmeer, como se los dije en el articulo de Flevoland, los planes eran hacer una provincia mucho más grande, pero hasta ahora están cancelados. Sin embargo con este dique podemos ver que la cosa iba bien en serio, además la carretera sobre él comunica con la provincia de Noord Holland.
- Sinceramente amo estos paisajes, poder observar como el hombre, o al menos los hombres de Holanda, son capaces de jugar con el agua, no me deja de sorprender.
Acá se separa el Lago IJssel del Markermeer, anteriormente, solo era el lago IJssel, pero este dique cambio toda la geografía.
Exposure
A la altura del Houtribdijk, en un rompeolas, esta uno de los puntos que más me causo curiosidad por visitar en Flevoland, El Exposure, o como también es conocido, el hombre que hace caca. Una estructura gigante de acero de 26 metros de alto.
La estatua se encuentra viendo, a un lado el agua del Markmeer, y al otro el gran flevopolder.
- Curiosamente esta estructura también es criticada por algunas personas de Lelystad, ya que no les parece tan bonita, yo realmente con las imágenes que he visto he quedado encantado, me parece un lugar espectacular, para pararse a pensar lo que significa este territorio y por supuesto sacarse unas buenas fotos.
Oostvaarderplassen
Como punto final del recorrido, al igual que Almere, Lelystad tiene su parte natural, y la mayor de la polder. Acá encontramos también los charcos del Oostvaarder, que al igual que de Marker Wadden pertenecen al Nieuw Land Park, el parque natural artificial más grande del mundo.
Acá podemos ver cantidades de animales, sobre todo los venados, que abundan en la zona.
Lelystad también tiene su encanto.
Se los dije, cada lugar tiene su encanto, quizá no sea el lugar ideal para todas las personas, pero de seguro que, para alguien amante de la naturaleza, es un lugar perfecto. Seguro que vale la pena visitar Lelystad, por sus paisajes, por su historia, por su naturaleza.
Nunca es suficiente con lo que los demás nos cuentan, nada mejor que vivir la experiencia nosotros mismos. La verdad no me parece un patito feo, de serlo, me parece uno muy cuchi. Y aunque hasta ahora el proyecto, no ha resultado como se esperaba, puede que esta ciudad nos de una gran sorpresa en el futuro.
